在标准运行状态下，冷库机组压缩机应保持恒定的温度，以防止电机过热或排汽温度异常升高。当压缩机出现过热现象时，这通常预示着制冷系统内部可能存在问题。接下来，我们将深入探讨压缩机过热现象的成因：

一、回气温度异常升高

首先，回气温度是衡量压缩机运行状态的关键指标，它与蒸发温度紧密相连。为确保压缩机稳定运行，回气管路需要维持适当的过热度，以防止液态制冷剂回流。然而，若回气管路的保温措施不当，过热度可能会超出预期范围，进而导致气缸的吸排气温度异常升高。

二、电机加热效应显著

接下来，我们要关注的是电机加热效应。在回气冷却型压缩机中，制冷剂蒸气在流经电机腔时，会不可避免地受到电机加热的影响，从而导致气缸的吸气温度进一步升高。这种加热效应与电机的功率和效率紧密相关，而功率消耗则受到排量、容积效率、工况条件及内部摩擦阻力等多种因素的影响。

三、压缩比异常增加

接下来，我们转向压缩比这一关键因素。压缩比是影响排气温度的重要因素之一。当压缩比异常增加时，排气温度往往会显著升高。为了降低排气温度，我们可以通过提高吸气压力或降低排气压力的方式来减小压缩比。值得注意的是，吸气压力受到蒸发压力和吸气管路阻力的影响，而排气压力则与冷凝压力密切相关。

四、系统设计与维护不当

此外，系统设计与维护的问题也可能导致压缩机过热。例如，蒸发温度对制冷效果的影响常被误解。虽然降低蒸发温度可以加大冷冻温差，但也可能导致制冷量减少，进而影响冷冻速度。同时，冷凝器散热面积不足、积垢严重、冷却风量或水量不足等问题均可能导致冷凝压力升高，进而加剧压缩机过热现象。

五、反膨胀与气体混合的影响

在探讨压缩机过热原因时，我们也不能忽视反膨胀与气体混合的影响。在压缩机的吸气过程中，余隙内的高压气体会经历反膨胀过程，造成部分能量损失。同时，吸气气体与反膨胀气体混合后温度会上升，尽管这种温升通常较为有限。

六、制冷剂选择与压缩温升的关系

我们要关注的是制冷剂的选择与压缩温升之间的关系。不同的制冷剂具有不同的热物理性质，在相同的压缩过程中产生的温升程度也有所不同。因此，选择合适的制冷剂对于降低压缩机过热至关重要。

综上所述，解决压缩机过热问题并非仅仅依赖于更换新压缩机，而应当从制冷系统的整体设计和维护策略出发，提升系统的运行效率与稳定性。通过细致的分析和有效的措施，我们可以有效地解决压缩机过热问题，确保冷库机组的正常运行。